Samochód eletryczny – czy to się w ogóle opłaca?

Samochód eletryczny – czy to się w ogóle opłaca? Dostawczy samochód elektryczny kosztuje od 140 tys. do ponad 200 tys. zł, ten który zaprezentowaliśmy to wydatek około 140 tys. zł – zapewne wielu może się wydawać, że to drogo, ale…

Dopłata z programu „Mój elektryk” do takiego auta to 30 procent (homologacja N1)  – zatem 42 tys., w przypadku naszej spółdzielni możemy również liczyć na zwiększone o 10 procent umorzenie środków z termomodernizacji z uwagi na inwestycję w fotowoltaikę i elektro-mobilność czyli 70 tys. zł.

Realnie koszt zakupu będzie wynosił 𝟮𝟴 𝙩𝙮𝙨. 𝙯ł jak to policzyliśmy⁉️ 140 tys. (koszt samochodu) – 42 tys. (dofinasowanie z programu Mój elektryk – 70 tys. (dodatkowe umorzenie przy termomodernizacji) = 𝟮𝟴 𝙩𝙮𝙨. 𝙯ł.

Roczny koszt paliwa (diesla) dla auta dostawczego przejeżdżającego około 40 tys. km rocznie to (40 tys. * 11 l/100 km *7,2 zł/l = 𝟯𝟭 𝙩𝙮𝙨. 𝙯ł) czyli troszkę więcej niż wartość realnego kosztu zakupu. Ponieważ energię do ładowania będziemy mieli ze swojej instalacji fotowoltaicznej – zatem w ciągu niecałych 12 miesięcy zakup się zwróci, a mieszkańcy zapłacą za niego 𝟬 𝙯ł.

Kolejne lata eksploatacji auta to zyski mieszkańców z uwagi na niższe koszty eksploatacji.

- Śmiało możemy powiedzieć, że zakup samochód elektrycznego w naszym przypadku się opłaca nie tylko ze względów finansowych, ale również z uwagi na ochronę środowiska - mówi Mariusz Siewiera prezes Łowickiej Spółdzielni Mieszkaniowej.

Fot. Internet